Продолжение распаковки из предыдущего видео, планы на ближайшее карантинное будущее и обзор покупок.
1:53 орлы с барашковых шапок и пряжки нижних чинов.
3:23 пуговицы — выставочный образец, производитель АССМАНЪ и сыновья
5:13 будёновка вернулась на малую родину из Америки.
6:17 ещё одна шапка 1940 года, такие редкость.
7:35 книги из коллекции Юрия Жиркова. про красную армию две из них на английском языке.
10:47 отличная коллекция фотографий наших бойцов с трофейным немецким холодным оружием. Здесь наши бойцы и с тесаком Красного креста, и с кинжалом СА и с мечом Люфтваффе.
20:00 фото американских бойцов с трофейным немецким холодным оружием.
21:13 трофейный немецкий кавалерийский штандарт.
Пишите в комментариях, что хотелось бы увидеть и рассмотреть подробнее.
30 октября 2019 года, Приморский край, порт Зарубино, 250 км от Владивостока. Судно Островной-10 только закончило выгрузку продукции с предыдущего рейса и готовится к выходу на промысел краба у западного побережья Камчатки.
Выход судна назначен на рассвете.
Рассвет, капитан командует «отдать швартовые, судно отправляется в рейс»
В ноябре шторм частое явление. Во время перехода Островной-10 попадает в шторм средней силы. Волны достигали 5 метров, а порывы ветра порой доходили до 30 метров в секунду.
Начало первого часа ночи первого промыслового дня (6 ноября)… Началась постановка порядка.
На постановку одного порядка уходит примерно 20-30 минут. В общей сложности 10 порядков. К рассвету 6 ноября все порядки расставлены.
Выборка порядка начинается с поиска буя. Когда буй найден, его захватывают кошкой и вытягиваю на палубу. Далее буйковый поводец закрепляют к выборочной машине (Ушида) и уже она вытягивает порядок из воды. Выборка порядка в среднем занимает около часа.
Первый порядок выбран и результат огорчающий – всего 451 кг. Хорошим результатом считается от 800 до 1500 кг с порядка отборного краба при стандартном застое 1 – 1,5 суток.
Погода портится. Ветер до 30 м/сек, волны до 5 метров высотой, крен судна доходит до 30 градусов. Подъем следующих трех порядков в общей сложности принес 2712 кг, что придало уверенности капитану и команде и воодушевило на дальнейшую работу, не смотря на ужасную погоду.
Море опасная территория. Ночью, при очередной большой волне, судно сильно накренилось и в помещении, где члены экипажа отдыхают между выборкой порядков, перевернулся промышленный потер с 25 литрами кипятка на матроса Дмитрия. Ожог составил около 30% тела.
Пострадавшему срочно оказана первая медицинская помощь.
Судно срочно снимается в ближайший порт с необходимой инфраструктурой для причаливания судна.
Через сутки Островной -10 прибыл в порт Магадан для оперативной госпитализации матроса.
Дмитрия высадили в машину скорой помощи.
Обратно в район промысла судно прибыло 11 ноября в 6 часов утра и продолжило работу.
Началась выборка. По результатам выборки первого порядка мы имеем 1800 кг отборно камчатского краба. Команда довольна результатом и спешит к следующему порядку. Буй найден, выборка началась. И еще полторы тонны. Впереди еще 8 порядков.
В итоге 11 ноября, по результатам выборки десяти порядков, нам удалось добыть более 15 тонн отличного краба. По истечении шести промысловых дней на борту Остравного-10 более 18 тонн против необходимых 33 тонн.
К вечеру 12 ноября в чанах Островного-10 уже 24 тонны.
13 ноября вылов составил 7,5 тонн.
На следующий день вылов составил 9,5 тонн, а общий объем камчатского краба 41 тонна.
15 ноября вылов составил почти 6 тонн.
По результатам десяти промысловых дней стало понятно, что 16 ноября мы должны достичь планового показателя в 53 тонны живого краба, а значит каждый выбираемый порядок уже необходимо не подготавливать на постановку, а стоговать.
План выполнен и судно снимается в порт Зарубино для выгрузки улова.
Судно «Островной-10» причалило в порт Зарубино 27 ноября – рейс закончился. Но промысел на этом не останавливается – охота на камчатского краба продолжается.
ЭПИЛОГ
«Меня часто спрашивают – зачем люди ходят в море?»
«Кто-то вам скажет, что работа в море – это романтика и приключения… А я вам скажу, что это тяжелейший труд, сопровождаемый опасностью для жизни каждую минуту! И далеко не каждый способен выдержать такой труд! Конечно, люди идут в море, в первую очередь, за заработком, чтобы обеспечить свою семью!»
По статистике в мире в среднем около 250 тысяч людей в год погибают в море
«Смогу вернуться я домой
Жену и дочь я обниму
И сыну руку я пожму
Я обеспечу вас, смогу…»
На днях стало известно, что президент России Владимир Путин и глава США Барак Обама договорились об объявлении перемирия в Сирии. С этим согласился президент арабской страны Башар Асад. 28 февраля оно начинается. Как дальше будет развиваться ситуация в сирийском конфликте?
друзья.Благодарю Вас за поддержку. Ваши коментарии дали нам сил и уверенность в правильном решении наших действий. В этом видео вы увидите королевский кобальт, немецкий фарфор, антикварный посуды. Я Полина. Мой канал о винтажных и антикварных украшениях. Старинный и антикварный фарфор. Путешествие по Германии, и конечно же поход по блошинным рынкам и антикварным магазинам. И конечно же обзор моих покупок. Это фарфор, фото, моя жизнь, хобби, стекло, украшения и очень много разного и интересного. Приглашаю вас ко мне на канал
АВСТРАЛИЯ.НЕ СВАЛКА, А БАРАХОЛКА.КАК НА РУБЛЕВКЕ.ШПЕРМЮЛЬ НАХОДКИ.ОБЗОР БОГАТОГО РАЙОНА В СИДНЕЕ.МОИ НАХОДКИ.НА УЛИЦЕ МЕБЕЛЬ, КОВРЫ, ОДЕЖДА, ОБУВЬ, КАРТИНЫ, ИГРУШКИ, ВИНТАЖНЫЕ И АНТИКВАРНЫЕ ВЕЩИ, ПОСУДА.ПОЛЕ ЧУДЕС-ИНАЧЕ НЕ НАЗОВЁШЬ.
Как возникло двойное название поселения и кто основал здесь знаменитый фарфоровый завод?
Каковы секреты росписи дулевского фарфора и как опытная формовщица может отличить «свой» чайник от чайника сменщицы?
Где сейчас производят краски для фарфора и что продается в местном магазине «Ништяк»?